Пряжки абалаковского ремня разных модификаций. На фото лежат шипами друг к другу.
По разумению создателей шипы должны были впиваться в ремень, препятствуя таким нехитрым образом выскальзыванию ремня из пряжки.
А чтобы это происходило, так сказать с гарантией, прорезь пряжки, прилегающая к шипам, делалась шире (на 5мм), обеспечивая более плавный выход свободного конца ремня.