Не могу не вспомнить подходящую историю из Уральской географии: Традиционно географическая граница между Европой и Азией проводится посередине Уральского хребта, что там насчет методик- не берусь судить, но проезжая по железной дороге из Е-бурга (так в просторечии именуют на Урале Екатеринбург) в Пермь и обратно границу пересекаем где-то посередине. А тут пару лет назад возвращаемся с какого-то спелеомероприятия (кажется очередной юбилей Свердловской городской спелеосекции), слышу по трансляции поездной объявление: "Граждане пассажиры, наш поезд пересекает границу между Европой и Азией". Я с вопросом к проводникам. И вот что услышал: оказывается, многие пассажиры мечтают увидеть эту границу, но пока поезд до нее доберется, кто-то задремал, кто-то уже упился, кто-то просто забыл. Притензии к Свердловской железной дороге. Чиновникам это надоело и порешили они установить памятный обелиск прямо на выездном светофоре станции "Екатеринбург -пассажирский" всего-то в километре от перрона. А чё, зато претензий не стало!!
В википедии написано:гипотетическая точка, отмечающая географический центр Европы. Расположение центра зависит от определения границ Европы и главным образом определяется выбранной методикой подсчёта, а также тем, включаются ли удалённые острова в список крайних точек Европы или нет. Т.о., на звание географического центра Европы претендует несколько мест:деревня Пурнушкяй в 25 км к северу от Вильнюса, Литва[1];точка в деревне Крагуле около Кремницы, центральная Словакия[2];точка возле села Деловое недалеко от Рахова, западная Украина[3];и т.д. Думаю, что на фото-Деловое
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи. [ Регистрация | Вход ]
